MV Ganga Vilas merkitty pois päältä; Tehosta sisävesiväylille ja jokiristeilymatkailulle
PM liputtaa maailman pisimmällä jokiristeilyllä - MV Ganga Vilasilla Varanasissa videokonferenssin kautta 13. tammikuuta 2023.

Pääministeri Narendra Modi ilmoitti asiasta Maailman pisin jokiristeily - MV Ganga Vilas ja vihki telttakaupungin Varanasissa videoneuvottelun kautta tänään. Hän myös avasi ja laski peruskivet useille muille sisävesihankkeille, joiden arvo on yli Rs. 1000 kruunua tapahtuman aikana. Pääministerin pyrkimyksen mukaisesti lisätä jokiristeilymatkailua, jokiristeilyn valtava hyödyntämätön potentiaali vapautuu tämän palvelun lanseerauksen myötä ja se lupaa jokiristeilymatkailun uuden aikakauden Intialle. 

Puhuessaan kokoontuville hän tervehti lordi Mahadevia ja tervehti kaikkia suotuisaa tilaisuus Lohrista. Pääministeri korosti hyväntekeväisyyttä, uskoa, tapasyaa ja uskoa festivaaleihimme ja jokien roolia niissä. Tämä tekee jokien vesistöihin liittyvistä hankkeista entistäkin merkittävämpiä, hän sanoi. Hän huomautti, että pisin jokiristeily Kashista Dibrugarhiin liputetaan tänään, mikä tuo esille Pohjois-Intian matkailukohteet maailman matkailukartalla. Hän sanoi, että muut tänään Varanasissa, Länsi-Bengalissa, Uttar Pradeshissa ja Biharissa Assamissa omistettavat hankkeet arvoltaan 1000 miljardia lisäävät Itä-Intian matkailu- ja työllisyyspotentiaalia. 

ILMOITUS

Pääministeri korosti Ganga-joen keskeistä roolia jokaisen intialaisen elämässä ja valitti, että ranta-alueet jäivät kehityksessä jälkeen itsenäisyyden jälkeisenä aikana, mikä johti massiiviseen väestön poistoon tältä alueelta. Pääministeri kehitteli kaksinkertaista lähestymistapaa tämän valitettavan tilanteen ratkaisemiseksi. Toisaalta kampanja Gangan puhdistamiseksi toteutettiin Namami Gangen kautta ja toisaalta "Arth Ganga" otettiin käyttöön. "Arth Gangassa" on ryhdytty toimiin taloudellisen dynaamisuuden ympäristön luomiseksi osavaltioihin, joista Ganga kulkee. 

Neidon kyydissä matkustaville vieraista maista tuleville turisteille suunnattu suoraan matka risteilyltä pääministeri sanoi: "Tänään Intiassa on kaikkea ja paljon muuta kuin mielikuvituksenne." Hän lisäsi, että Intia voidaan kokea vain sydämestä, sillä kansakunta on toivottanut tervetulleeksi kaikki avoimin sydämin alueesta tai uskonnosta, uskonnosta tai maasta riippumatta ja toivottanut tervetulleeksi turisteja kaikkialta maailmasta. 

Valaisemalla jokiristeilyn kokemuksia pääministeri kertoi, että sillä on jokaiselle jotakin erityistä. Hän lisäsi, että henkisyyden etsijät kattavat muun muassa Kashi, Bodh Gaya, Vikramshila, Patna Sahib ja Majuli, monikansallista risteilykokemusta etsivät turistit saavat mahdollisuuden Dhakan kautta Bangladeshiin ja Intian luonnon monimuotoisuutta. kulkee Sundarbansin ja Assamin metsien läpi. Pääministeri totesi, että risteily kulkee 25 eri joen läpi, ja totesi, että tällä risteilyllä on suuri merkitys niille, jotka ovat kiinnostuneita Intian jokien ymmärtämisestä. Hän mainitsi myös, että se on loistava tilaisuus niille, jotka haluavat tutustua Intian lukemattomiin kulinaarisiin ja keittiöihin. "Tällä risteilyllä voidaan todistaa Intian perinnön ja sen nykyaikaisuuden poikkeuksellista yhdistämistä", pääministeri huomautti valottaessaan risteilymatkailun uutta aikakautta, jossa maan nuorille luodaan uusia työpaikkoja. "Eivät vain ulkomaalaiset turistit, vaan intialaiset, jotka ovat matkustaneet eri maihin tällaista kokemusta varten, voivat nyt suunnata kohti Pohjois-Intiaa", pääministeri sanoi. Hän kertoi myös, että vastaavia kokemuksia valmistellaan maan muilla sisävesiväylillä vauhdittamaan risteilymatkailua budjetin lisäksi ylellisyyskokemuksen lisäksi. 

Hän mainitsi myös, että Intia on siirtymässä vahvaan matkailun vaiheeseen, sillä globaalin profiilin kasvaessa myös uteliaisuus Intiaa kohtaan lisääntyy. Siksi viimeisten 8 vuoden aikana on ryhdytty erilaisiin toimenpiteisiin matkailualan laajentamiseksi maassa. Uskon paikat kehitettiin etusijalla, ja Kashi on elävä esimerkki tällaisista ponnisteluista. Parannettujen tilojen ja Kashi Vishvanath Dhamin nuorentamisen ansiosta Kashi on nähnyt valtavan kasvun vierailevien harrastajien määrässä. Tämä on antanut valtavan sysäyksen paikalliselle taloudelle. Uusi telttakaupunki, joka on täynnä nykyaikaa, henkisyyttä ja uskoa, tarjoaa matkailijoille uudenlaisen kokemuksen. 

Pääministeri sanoi, että tämänpäiväinen tapahtuma on heijastus vuoden 2014 jälkeisistä politiikoista, päätöksistä ja suunnasta maassa. ”Tämä 21-luvun vuosikymmen on infrastruktuurin muutosten vuosikymmen Intiassa. Intia on todistamassa infrastruktuurin tasoa, jota muutama vuosi sitten oli mahdoton kuvitella." Hän sanoi, että sosiaalisesta infrastruktuurista, kuten taloista, wc:istä, sairaaloista, sähköstä, vedestä, keittokaasusta, oppilaitoksista digitaaliseen infrastruktuuriin ja fyysisiin yhteyksien infrastruktuuriin, kuten rautatiet, vesiväylät, ilmaväylät ja tiet, kaikki nämä ovat vahvoja indikaattoreita Intian nopeasta kasvusta. Kaikilla aloilla Intia näkee parasta ja suurinta, hän huomautti. 

Pääministeri korosti jokien vesistöjen vähäistä käyttöä Intiassa ennen vuotta 2014 huolimatta tämän liikennemuodon rikkaasta historiasta maassa. Vuoden 2014 jälkeen Intia valjastaa tämän muinaisen voiman modernin Intian asian hyväksi. Maassa on uusi laki ja yksityiskohtainen toimintasuunnitelma vesistöjen kehittämiseksi maan suurissa joissa. Pääministeri kertoi, että vuonna 2014 maassa oli vain 5 valtakunnallista vesiväylää, nyt maassa on 111 kansallista vesiväylää ja noin kaksikymmentä on jo toiminnassa. Samoin rahtikuljetus jokien vesiväylillä on kolminkertaistunut kahdeksan vuoden takaisesta 3 30 tonnista. 

Itä-Intian kehitysteemaan pääministeri sanoi, että tämän päivän tapahtumat auttavat tekemään Itä-Intiasta kehittyneen Intian kasvun moottorin. Tämä yhdistää Haldian multimodaaliterminaalin Varanasiin ja on myös yhteydessä Intian Bangladesh-protokollan reittiin ja koilliseen. Tämä yhdistää myös Kolkatan sataman ja Bangladeshin. Tämä helpottaa liiketoimintaa Uttar Pradeshista, Biharista, Jharkhandista ja Länsi-Bengalista Bangladeshiin.  

Pääministeri korosti henkilöstön ja ammattitaitoisen työvoiman koulutustarvetta, että Guwahatiin on perustettu osaamisen kehittämiskeskus ja Guwahatiin rakennetaan myös uutta laitosta laivojen korjausta varten. "Olkoon se sitten risteilyalus tai rahtilaiva, ne eivät vain vauhdita kuljetuksia ja matkailua, vaan koko niiden palveluun liittyvä toimiala luo uusia mahdollisuuksia", pääministeri sanoi. 

Pääministeri kertoi tehtyyn tutkimukseen viitaten, että vesiväylät eivät ole pelkästään hyödyllisiä ympäristölle, vaan auttavat myös säästämään rahaa. Hän sanoi, että vesiväylien käyttökustannukset ovat kaksi ja puoli kertaa pienemmät kuin maanteiden ja kolmanneksen pienemmät kuin rautateillä. Pääministeri käsitteli myös kansallista logistiikkapolitiikkaa ja sanoi, että Intialla on potentiaalia kehittää tuhansien kilometrien mittainen vesiväyläverkosto. Hän korosti myös, että Intiassa on yli 125 jokea ja jokivirtaa, joita voidaan kehittää tavara- ja lauttakuljetuksiin ja samalla vauhdittaa satamavetoisen kehityksen edelleen laajentamista. Hän korosti tarvetta rakentaa moderni multimodaalinen vesiväyläverkosto ja kertoi kumppanuuksista Bangladeshin ja muiden maiden kanssa, jotka ovat vahvistaneet vesiyhteyksiä koillisessa. 

Puheen päätteeksi pääministeri huomautti jatkuvasta kehitysprosessista vesiväylien kehittämisessä Intiassa ja sanoi: "Vahvat yhteydet ovat välttämättömiä kehittyneen Intian rakentamiselle." Pääministeri ilmaisi uskovansa Intian joen tuovan uusia korkeuksia maan vesivoimalle sekä kaupalle ja matkailulle ja toivotti mukavaa matkaa kaikille risteilymatkustajille. 

MV Ganga Vilas aloittaa matkansa Varanasista Uttar Pradeshissa ja kulkee noin 3,200 51 km 27 päivässä päästäkseen Dibrugarhiin Assamissa Bangladeshin kautta purjehtien 18 joen yli Intiassa ja Bangladeshissa. MV Ganga Vilasissa on kolme kantta, 36 sviittiä, joihin mahtuu 32 turistia, kaikilla ylellisillä mukavuuksilla. Neitsytmatkalle on ilmoittautunut XNUMX turistia Sveitsistä koko matkan ajaksi. 

MV Ganga Vilas -risteily on kuratoitu tuomaan maan parhaat puolet esille maailmalle. 51 päivän risteily on suunniteltu vierailemalla 50 turistikohteessa, mukaan lukien maailmanperintökohteet, kansallispuistot, joki-Ghatit ja suuret kaupungit, kuten Patna Biharissa, Sahibganj Jharkhandissa, Kolkata Länsi-Bengalissa, Dhaka Bangladeshissa ja Guwahati Assamissa. Matka antaa turisteille mahdollisuuden lähteä elämykselliselle matkalle ja nauttia Intian ja Bangladeshin taiteesta, kulttuurista, historiasta ja henkisyydestä. 

Pääministerin pyrkimyksen mukaisesti lisätä jokiristeilymatkailua, jokiristeilyjen valtava hyödyntämätön potentiaali vapautuu tämän palvelun lanseerauksen myötä ja se lupaa jokiristeilymatkailun uuden aikakauden Intialle.  

Telttakaupunki on ajateltu joen rannalla Ganga hyödyntää alueen matkailun potentiaalia. Hanke on kehitetty vastapäätä kaupungin ghatteja, jotka tarjoavat majoitustiloja ja huolehtivat lisääntyneestä turistivirrasta Varanasissa, etenkin Kashi Vishwanath Dhamin vihkiäisistä lähtien. Sen on kehittänyt Varanasi Development Authority PPP-tilassa. Turistit saapuvat Telttakaupunkiin veneillä eri lähistöllä sijaitsevista Ghateista. Telttakaupunki on toiminnassa lokakuusta kesäkuuhun joka vuosi ja sitä puretaan kolmeksi kuukaudeksi jokien vedenpinnan nousun vuoksi sadekauden aikana. 

Pääministeri ottaa käyttöön Haldia Multi-Modal -terminaalin Länsi-Bengalissa. Jal Marg Vikas -projektissa kehitetyn Haldia Multi-Modal Terminalin lastinkäsittelykapasiteetti on noin 3 miljoonaa tonnia vuodessa (MMTPA) ja laituripaikat on suunniteltu käsittelemään aluksia, joiden kantavuus on noin 3000 (DWT). 

Pääministeri avasi myös neljä kelluvaa yhteisön laituria Saidpurissa, Chochakpurissa, Zamaniassa Ghazipurin alueella ja Kanspurissa Ballian alueella Uttar Pradeshissa. Lisäksi pääministeri laski peruskivet viidelle yhteisön laiturille Dighassa, Nakta Diyarassa, Barhissa, Panapurissa Patnan alueella ja Hasanpurissa Samastipurin alueella Biharissa. Ganga-joen varrelle rakennetaan yli 60 yhteisön laituria Uttar Pradeshin, Biharin, Jharkhandin ja Länsi-Bengalin osavaltioiden poikki taloudellisen toiminnan edistämiseksi ja alueen paikallisten yhteisöjen toimeentulon parantamiseksi. Yhteisölaitureilla olisi keskeinen rooli ihmisten toimeentulon parantamisessa tarjoamalla yksinkertaisia ​​logistiikkaratkaisuja pienviljelijöille, kalatalousyksiköille, järjestäytymättömille maatilatuotantoyksiköille, puutarhaviljelijöille, kukkakauppiaille ja käsityöläisille, jotka keskittyvät taloudelliseen toimintaan joen sisämaassa ja sen ympäristössä. Ganga

*** 

Maailman pisin jokiristeily "Ganga Vilas" liputetaan Varanasista 13. tammikuuta 

ILMOITUS

JÄTÄ VASTAUS

Kirjoita kommenttisi!
Anna nimesi tähän

Turvallisuuden vuoksi Googlen reCAPTCHA -palvelun käyttö on Googlen alaista Tietosuojakäytäntö ja Käyttöehdot.

Hyväksyn nämä ehdot.